FORMULE 1 : à Monaco les strass et paillettes cacheront ils la crise d'avenir que connait la discipline reine du sport automobile ?

par Marco LINI

210508.automagnews.com/pacainfoeco.com - le monde très friqué de la F1 outre les frasques (orchestrées malgré tout à son insu par son adversaire judiciaire?) de son président mondial ne va pas si bien que cela ... de moins en moins d'écuries en lice, de moins en moins de sponsors mondialistes intéressés, de moins en moins de cigaretiers désireux de braver la coulpe « mondialisée également » des campagnes lancées par les lobbies écolo-médicaux et politico-médiatiques contre l'acte libre de fumer, des spectateurs de plus en plus nombreux à se contenter de regarder les courses à la télé au regard du prix des places qui n'ont eu de comparables que l'inflation du prix des caburants et surtout de moins en moins de candidats aux rachats d'écuries en difficulté telle que l'aventure connue ces derniers mois par l'écurie SUPER AGURI dont aucun « racheteur » ne s'est fait connaître ces dernières semaines alors qu'il y a toujours eu « foule » d'acheteurs potentiels dans le passé quand une écurie détentrice de la « super licence F1» devait disparaître notez bien qu'à la fin 2007 McLaren avait signifié à David Richards, détenteur de la 12e licence 2008, qu'elle ne pourrait lui vendre ses châssis de 2007. L'équipe a déclaré forfait le 22 novembre en expliquant que la FIA avait refusé de lui accorder le droit d'intégrer la compétition en cours de saison 2008 car avec 75 millions de dollars de budget, ses moyens étaient limités.... La suite ci après:

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Résultat : La crise économique mondialisée n'a pas manqué de s'abattre sur la F1 qui paye là es fastes, ses frasques, ses délits et délires de milliardaires dont le sport n'est jamais sorti grand roi . Ainsi les fastes les dépenses somptueuses connus depuis plus de 20 ans ont porté les budgets annuels de chaque écurie de pointe à des niveaux que certains économistes n'ont eu aucun mal à montrer qu'ils étaient supérieurs de beaucoup à des budgets et/ou pnb de pays, de nations, en voie de développement !!!

La F1 a connu au cours du dernier trentenaire de multiples crises, d'incessantes querelles qui se sont toutes résolues sur la base d'un partage collectif d'une manne incroyable de devises entre chaque écurie ... seulement en 2008 les choses sont différentes désormais : on a constaté depuis les saisons 2006 et 2007 une forte baisse de la demande des retransmissions des Grand Prix de la part des centaines de télévisions dans le monde mais surtout qu' auprès des jeunes de 15 à 35 ans qui composèrent jadis les troupes d'aficionados de la F1 qu'en 2008 le succès et l'attraction de la discipline n'était plus la même ... ces mêmes jeunes ayant acheté en 2007 40 % moins de jeux vidéo tel que « FORMULA ONE » « GRAND PRIX » ou autre que la moyenne des années précédentes et déjà un indice, la majorité des passionnés de F1 serait désormais agée de 40/50 ans en moyenne ... le symbole de toute une époque qui change

Quoiqu'il en soit aujourd'hui avec la course F1 la plus regardée dans le monde à la TV qu'est le célèbre Grand Prix de Monaco , ce sera la joie pour tous jeunes comme vieux car la F1 dans les rues de la principauté c'est magique et surtout sans comparaison possible !

Peut être la preuve que la nouvelle génération de circuits aseptisés conçus d'abord pour l'angle de prise de vues , parfois dans des déserts et de plus en plus devant des tribunes guère remplies ont poussé de tout leurs poids au désintérêt envers la F1 ... mais pas pour MONACO /

Marco LINI pour www.AUTOMAGNEWS.COM